고속도로는 자동차의 빠른 주행을 위해 만들어진 도로다. 그렇다고 무작정 빨리 달릴 수 있는 것은 아니며 속도 제한이 있다. 편도 1차로 고속도로에서의 최고 속도는 80㎞/h, 최저 속도는 50㎞/h이며, 편도 2차로 이상의 고속도로에서는 최고 속도 100㎞/h(적재 중량 1.5톤 초과 화물 자동차 특수 자동차 위험물운전 자동차 건설기계 경우 80㎞/h), 최저 속도 50㎞/h를 지켜야 한다. 경찰청장이 지정 고시한 노선이나 구간에서의 최고 속도는 120㎞/h(적재 중량 1.5톤 초과 화물 자동차 특수 자동차 위험물 운전 자동차 건설기계 경우 90㎞/h), 최저 속도는 50㎞/h이다.
고속도로를 주행할 때에는 정해진 차로를 따라야 한다. 앞지르기 차로와 주행 차로가 구분돼 있고, 주행 차로에서 통행 가능한 차량도 각각 구분된다. 또한 다인승 차량의 원활한 통행을 위해 버스전용 차로가 설치되기도 하는데, 해당 차로를 주행할 수 있는 차량은 9인승 이상 승용 자동차 및 승합 자동차이다. 그런데 이와 같은 차량이라고 해서 무조건 통행할 수 있는 것은 아니다. 9인승 이상 승용 자동차나 12인승 이하의 승합 자동차에 6명 이상 승차한 경우로 제한된다.

“세상의 어리석은 일을 보고 웃어라. 그러면 그대는 후회할 것이다. 세상의 어리석은 일을 보고 울어라. 그래도 역시 그대는 후회할 것이다. 세상의 어리석은 일을 보고 웃든 울든 간에, 그대는 후회할 것이다.” 덴마크의 철학자 키르케고르가 남긴 말이다.
운전도 이와 마찬가지라고 할 수 있다. 운전하게 된 것을 후회하는 사람이 있을 것이고, 운전을 하지 못해 후회하는 사람도 있을 것이다. 하지만 현대사회에서 자동차는 없어서는 안 될 요소이고, 운전은 삶에 편의를 더하는 활동이다. 해도 후회, 하지 않아도 후회할 것이라면 한 번 해보고 후회하는 것이 낫다고 생각할 수 있다. 그러나 사고가 난다면 혼자만의 문제로 끝나는 것이 아니라 다른 사람의 운명을 뒤바꾸는 결과를 초래할 수도 있다는 점을 명심해야 한다. 자신이 선택한 운전에 그만큼의 책임이 뒤따른다는 점을 기억하고 도로교통법규에 맞는 운전 태도를 갖추어야 한다