KOROAD HOT ISSUE

02긴급자동차 교통안전교육 계도기간 운영

지난 4월 24일까지 긴급자동차 교통안전교육을 받지 못한 긴급자동차 운전자를 위해서 교육 계도기간을 운영한다. 도로교통법 개정으로 긴급자동차 운전자는 2019년 4월 24 일까지 긴급자동차 교통안전교육을 받아야했다. 그러나 미처 교육을 이수하지 못한 긴급자동차 운전자를 위해 오는 7월 24일까지 3개월간 단속유예 및 계도조치 기간을 갖기로 결정했다. 만일 계도기간 이후 교육을 받지 않고 긴급자동차를 운전할 경우 운전자에게 8만 원의 과태료가 부과된다. 교육을 받기 위해서는 도로교통공단 통합민원 홈페이 지(www.safedriving.or.kr)에서 인터넷 예약을 해야 한다. 이후 교육 당일 신분증과 수강료를 지참해 예약한 교육장에 방문하면 된다. 긴급자동차 교육에 대한 자세한 내용은 도로교통공단 통합민원 홈페이지를 통해 안내받을 수 있다.

03교통사고 영상 3차원 분석 시스템 개발

공단 서울지부(지역본부장 김재완)는 3차원 (3D) 모델링 프로그램을 활용한 교통사고 영상에 대한 새로운 분석기법을 개발했다고 밝혔다. 블랙박스와 CCTV 영상자료는 교통사고 원인 분석의 중요한 열쇠로 활용되고 있으나, CCTV 사각지대나 장애물 등에 가려져 보이지 않는 상황이 발생할 경우 기존 2차원 영상 분석기법으로 이를 해결하기는 어려운 실정이었다. 이를 해결하기 위해 공단 서울지부는 3D 모델링 프로그램인 포토스캔 (photoscan)을 도입해 기존의 영상분석 프로 그램 및 컴퓨터 시뮬레이션 프로그램과 융복 합한 3차원 영상분석 시스템을 개발했다. 새로운 분석시스템은 사고상황에 대한 직관적 재구성을 가능하게 해 그동안 원인 규명에 어려움을 겪은 다양한 교통사고에 해결책을 제공해 줄 것으로 기대된다.

04자율주행차 등 최근 교통이슈에 대한 연구성과 발표

공단이 4월 25일 서울 양재동 더-K호텔에서 ‘제17회 교통과학연구 성과발표회’를 개최했 다. 이날 발표된 주요 연구성과로는 자율주 행차 상용화 대비 △커넥티드 차량의 도심 운행지원을 위한 교통신호 정보제공 기술개발 △구간단속장비 효과분석 및 설치기준 연구 등 최근 교통이슈가 주를 이뤘다. 도로교통공단은 두 연구 이외에도 가상현실을 이용해 운전 중 위험 예측 및 대응 능력과 안전태도 수준을 측정할 수 있는 ‘가상현실기반 운전능력 평가도구 개발 연구’와 현재 공단 도시교통정보센터에서 제공하고 있는 ‘교통정보서비스 표출기준 개선 및 상세교통정보 기반 서비스에 관한 연구’도 함께 발표했다.