<사고사례>

어느 새벽, 택시 차량이 횡단보도 내에서 보행자를 충격하는 교통사고가 발생했 다. 택시 차량은 차량 신호등의 녹색등화를 확인하고 진행하다가 보행자 신호가 적색등화 일 때 횡단보도를 건너는 보행자를 충격했고, 보행자는 의식불명 상태가 됐다. 사고 차량 운전자는 약 60㎞/h로 주행하던 중 사고 지점에 이르러 반대 편의 차량 불빛 때문에 횡단보도상의 보행자를 뒤늦게 발견하고 급제동하였으나 정지하지 못하고 보행자를 충돌하였다고 진술했다. 본 사고를 비춰보면 보행자는 반드시 보행자 신호가 녹색등화 때 횡단보도를 건너야 하며, 횡단보도를 건넌 다고 해서 차량이 보행자를 반드시 보호할 것이라는 편견은 버려야 한다. 또한 운전자는 야간에 차량 신호등이 녹색등화 일지라도 전방에 횡단보도가 있으면 전방을 주시하며 안전하게 주행해야 한다.

<사진 1> 사고 차량 파손 상태

<사진 2> 횡단보도를 지나가던 보행자

<사고사례>

지난겨울, 택시가 횡단보도를 지나던 중 도로상에 서있는 보행자를 뒤늦게 발견 하고 충돌하게 된 사고가 발생했다. 보행자 충격 후, 수 미터 앞으로 굴러가 정지 했지만 안타깝게도 사망했다. 사고 당시 택시차량은 제한속도가 60㎞/h인 도로를 80㎞/h 속도로 주행한 것으로 분석됐다. 사고 당시 보행자는 검은색 계열의 옷을 입고 있었는데, 운전자가 보행자를 인지할 수 있는 거리가 흰색 계통의 옷을 입었을 때 보다 2분의 1 밖에 되지 않는다. 만약 보행자가 밝은 색 옷을 입고 있었다면 위 속도로 주행하던 운전자가 사전에 보행자를 인지하고 제동해 사고가 발생 하지 않았을 가능성도 있지 않을까? 보통 도로상에 보행자가 서 있을 것이라고 예견하기 힘들다. 교통사고는 언제나 생각지도 못한 이유로 발생할 수 있기 때문에 항상 방어운전을 해야 한다.

<사진 3> 사고 차량 파손상태

<사진 4> 도로에 서있는 보행자

안전한
자동차
야간운전 방법