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HOME영종대교의 안전,
지능형 가변속도단속시스템이 책임집니다!
신공항하이웨이주식회사가 개발한 지능형 가변속도단속시스템이 지난 11월 7일 도로분야 국제기구인 국제도로연맹(IRF, International Road Federation)으로부터 교통안전분야 우수 프로젝트로 선정되어 GRAA(Global Road Achievement Awards) 상을 받았다.
기후반응 지능형 가변속도 단속시스템은 교통안전을 위해 지난 2017년 3월부터 인천국제공항고속도로 영종 대교 구간에 도입된 시스템이다.
기후반응 지능형 가변속도 단속시스템은 교통안전을 위해 지난 2017년 3월부터 인천국제공항고속도로 영종 대교 구간에 도입된 시스템이다.
글. 편집실
기상상황에 따른 단계별 구간과속단속으로 안전 강화
인천국제공항고속도로를 운영하는 신공항하이웨이(주)는 국토교통부 및 경찰청과 긴밀한 협의를 통해 ‘기후반응 지능형 가변속도 단속시스템’을 개발하여 2017년 3월부터 인천국제공항고속도로 영종대교 구간에서 국내 최초로 운영 중에 있다.‘기후반응 지능형 가변속도 단속시스템’은 기상상황에 따라 제한속도가 단계 별로 변환되는 체계를 갖춘 구간과속단속설비로 지리적 특성상 안개가 빈번 하게 발생하는 영종대교(해상교량) 구간에서의 교통사고를 획기적으로 예방 하고자 도입되었다.
영종대교 주변에 설치된 기상정보시스템(Weather Information System)은 기상정보(안개, 강풍, 호우, 강설 등)를 실시간으로 수집하여, 교통서비스센터및 주변의 지능형 교통정보시스템(Intelligent Transportation Systems)에 자동으로 전달하고, 가변구간 과속단속 제한속도는 도로전광표지판(Variable Message Sign), 가변속도제한표지판(Variable Speed Limit Sign), 차선제어시스 템(Lane Control System), 비상방송시스템(Emergency Broadcasting System) 등의 교통정보시스템을 통해 운전자에게 자동으로 실시간 안내하고 있다. 또한 강우와 강설, 강풍, 안개 등에 따라 제한속도를 시속 100km, 80km, 50km, 30km 및 도로 폐쇄 등 5단계로 구분하여 구간과속 단속을 시행한다.
한편, 신공항하이웨이(주)는 가변속도단속시스템 외에도 올해 요금징수, 교통 관리, 교량관리 등 각 분야별 노후된 설비를 최신 기술이 적용된 설비로 교체 하는 시스템 대체공사를 준공하면서 인천국제공항고속도로 이용객들에게 보다 안전하고 편리한 주행 환경을 제공하고 있다.
재난상황에 따른 가변속도 단속시스템 운영기준
| 속도제한 표시 | 100 | 80 | 50 | 30 | 폐쇄 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 관심 | 주의 | 경계 | 심각 | |||
| 상황 | 호우(태풍) | 평상시 | 노면젖음 | 호우경보 | 호우(태풍)피해 발생(예상시) | |
| 강설 | 평상시 | 2cm 미만 | 2cm 이상 | - | 10cm 이상 | |
| 강풍 | 평상시 | 14~20m/s | 20~25m/s | - | 25m/s 이상 | |
| 안개(시정) | 평상시 | 250m 이하 | 100m 이하 | 50m 이하 | 10m 이하 | |
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